3-osni bočni polpriklopnik

Ko premikate mešano blago in ne želite ves čas menjavati prikolic, ta vrsta nastavitve prihrani trud. 3-osni stranski polpriklopnik je primeren za vsakodnevni prevoz, kjer se tovor pogosto menja-na enem potovanju je lahko blago v vrečah, na naslednjem pa jeklo ali kmetijski proizvodi. V resnični uporabi je polprikolica stabilna na cesti, stranske deske pa pomagajo, da je vse na svojem mestu, ne da bi bilo treba dodatno privezovati. Panele je mogoče odpreti ali sneti pri nakladanju s strani, kar je uporabno pri viličarjih. Okvir je izdelan iz debelega jekla, tako da se tudi po dolgi uporabi ne zvije zlahka, čeprav boste sčasoma na površini morda opazili sledi obrabe. Za logistiko, gradbeništvo ali kmetijstvo je ta 3-osni stranski polpriklopnik praktična možnost, ko je prilagodljivost pomembnejša od fiksne strukture.

Tri osi si delijo obremenitev, tako da je prikolica uravnotežena tudi pri polni obremenitvi. To pomaga zmanjšati neenakomerno obrabo pnevmatik med dolgimi vožnjami.
Stranske deske se odpirajo navzdol, kar olajša bočno nakladanje. Po potrebi jih je mogoče odstraniti, vendar to zahteva nekaj časa in delovne sile.
Okvir in prečni nosilci so dovolj debeli za prenašanje premikajočega se tovora. Tudi ko se bremena med transportom rahlo premaknejo, struktura ostane trdna.
Zaviranje je enakomerno z zračnim zavornim sistemom. Pri prevažanju težkega blaga je še vedno občutek, da ga je mogoče nadzorovati namesto nenadnega.
Tla imajo proti-zdrsno površino, ki preprečuje drsenje tovora, zlasti pri vožnji po neravnih cestah.

Poleg tega modela izdelujemo tudi različna transportna vozila, kot so traktorske glave, prekucniki in tovornjaki cisterne. Pol-priklopniki vključujejo ploščade, skeletne prikolice, zabojnike, cisterne za prevoz cementa in enote za prevoz goriva. Nekatere stranke potrebujejo spremembe, kot so višje stranske deske, drugačne nastavitve osi ali močnejša tla. Te je mogoče prilagoditi glede na to, kako se bo prikolica uporabljala.

Pred pošiljanjem je vsaka enota pregledana na preprost, a praktičen način. Zažene se in opazuje motor, preizkusi se menjalnik med prestavljanjem, pregleda se tesnjenje osi. Okvir je tudi preverjen glede morebitnih vidnih težav. Luči, zavore in pnevmatike se testirajo eno za drugo, da se izognemo osnovnim težavam po dostavi.

Prevoz je odvisen od velikosti naročila in cilja. Pošiljanje razsutega tovora, RORO ali kontejnerji so izbrani temu primerno. Priklopnik je običajno pred pošiljanjem prevlečen z voskom, da upočasni rjavenje. Za pritrditev se uporabljajo jeklene žice, občutljivi deli pa so lahko pakirani ločeno. Posodobitve pošiljanja so v skupni rabi, tako da lahko stranke spremljajo dostavo.

Priljubljena oznake: 3-osni stranski polpriklopnik, Kitajska 3-osni stranski polpriklopnik proizvajalci, dobavitelji, tovarna