4-osna nizka prikolica

Ko se tovor približa 100 tonam, se običajna prikolica enostavno ne počuti dovolj varno. Običajno takrat ljudje preidejo na ta tip 4-osne prikolice z nizkim dečkom. Uporablja se predvsem za premikanje zelo težkih strojev, kot so veliki bagri ali industrijska oprema, ki potrebujejo boljšo oporo na cesti.
V dejanski uporabi je dodatna os očitna razlika. Teža je bolj enakomerno porazdeljena, tako da prikolica ni obremenjena na enem mestu. Krov je nizek, kar pomaga ohranjati visoko opremo pod nadzorom med vožnjo. Okvir je debel in trden, po dolgih vožnjah pa ni videti veliko zvijanja. Ta prikolica je opremljena tudi s klančinami, tako da lahko nakladanje poteka počasi in varno brez preveč ročnega dela.
Ena stvar, ki jo je treba opozoriti, je skupna velikost. Ker je daljši in težji, potrebuje več prostora pri obračanju ali parkiranju, zato morajo vozniki načrtovati vnaprej na tesnih območjih.

Ravnanje z obremenitvijo
S štirimi osmi spodaj je teža porazdeljena bolje v primerjavi z manjšimi priklopniki. Ostaja bolj stabilen, ko prenaša težko opremo blizu svoje meje.

Nizka višina krova
Platforma je nameščena nižje od tal, tako da je mogoče prevažati višje stroje, ne da bi preveč pritiskali na omejitve višine. To tudi pomaga ohranjati težišče navzdol.

Zasnova rampe
Zadnje rampe so podprte, zato dvigovanje in spuščanje ne zahteva veliko truda. Površina ima oprijem, kar pomaga pri vožnji opreme, tudi če je nekoliko mokra.

Okvir in material
Glavni žarek uporablja debelo jeklo. Pod velikimi obremenitvami obdrži svojo obliko in se po večkratni uporabi ne upogne zlahka.

Stabilnost ceste
Z vzmetenjem in pnevmatikami, prilagojenimi za težka dela, je 4-osna prikolica nizka deklica stabilna na neravnih cestah, tresljaji med prevozom pa so zmanjšani.

Poleg tega modela dobavljamo tudi druga transportna vozila. Sem spadajo traktorske glave, prekucniki, tovornjaki s cisternami za gorivo in tovornjaki za vodo.
Pri prikolicah so na voljo tovorne ploščadi, kontejnerske šasije, skeletne prikolice, bočne prikolice, kombi prikolice, cisterne za cement in avtoprevozniki. Če potrebujete nekaj drugačnega, lahko dizajn prilagodimo glede na to, kako ga nameravate uporabljati.

Pred dostavo je vsako vozilo podrobno pregledano. Testira se motor, pregleda prestavljanje menjalnika in pregledajo osi.
Preverjen je tudi okvir, da se prepriča, da ni težav, in testirani so majhni deli, kot so luči in brisalci. Če se kaj pojavi pozneje, je na voljo podpora, ki vam bo pomagala rešiti težavo.

Pošiljanje je urejeno glede na naročilo. Običajno se uporablja ladja za razsuti tovor, RORO ali kontejnerski prevoz.
Pred odpremo je prikolica premazana, da prepreči rjo med prevozom po morju. Pravilno je pritrjen, da se prepreči premikanje, ključna področja pa so zaščitena, da se zmanjšajo praske.

Priljubljena oznake: 4-osna nizka prikolica, Kitajska 4-osna nizka prikolica proizvajalci, dobavitelji, tovarna