Težki prekucnik 6x4

Na prometnem delovišču, kjer se ves dan premikata gramoz in zemlja, potrebujete tovornjak, ki kar naprej vozi brez stalnih pregledov. Težki prekucnik 6x4 je narejen za takšno delo. Obvlada ponavljajoče se obremenitve, grobe ceste in dolge izmene, ne da bi se počutil preobremenjeno. Ta prekucnik uporablja dvo-jekleno šasijo in širok tovorni zaboj, tako da se ne upogne veliko, tudi ko je polno naložen.
Pri vsakodnevni uporabi je moč bolj stabilna kot agresivna. S polno obremenitvijo pohodite ročico za plin in brez oklevanja potegne naprej. Kabina je preprosta, vendar praktični-gumbi so zlahka dosegljivi, preglednost pa je spodobna. Po dolgem dnevu boste opazili, da vožnja ni pretirano utrujajoča. Ena malenkost: vzmetenje je nekoliko čvrsto na praznih vožnjah, ko pa je obremenjeno, je dejansko bolj stabilno. Na splošno ta težki prekucnik 6x4 ustreza izvajalcem, ki potrebujejo zanesljivost bolj kot modne dodatke.

Zgrajen za resnično obremenitev:Dvo{0}}plastni okvir in ojačane osi prenesejo ponavljajoče se velike obremenitve. Med vsakodnevnim delom vam ni treba veliko skrbeti za upogibanje ali zgodnjo obrabo.
Kabina, ki je enostavna za uporabo:Postavitev kabine je enostavna. Klimatska naprava deluje dobro, sedežna opora pa je primerna za dolge ure. Ni luksuzno, ampak praktično.
Varnostni deli, ki jih dejansko uporabljate:ABS, varnostni pasovi in ​​prednja zaščita so tam. Nič zapletenega, samo tisto, kar je potrebno, da imate stvari pod nadzorom.
Moč, ki se zdi dosledna:Motor in menjalnik se dobro ujemata. Ni poskočnega in poraba goriva ostane razumna, če vozite enakomerno.

 

Ključne lastnosti in možnosti

 

Standardno:Kovinski odbijač, ščitniki za žaromete, 400L rezervoar za gorivo, zaščita intercoolerja, gasilni aparat.
Izbirno:Brenčalo za vzvratno vožnjo, zadnja vlečna kljuka, stikalo pod-vozilom, velikost prtljažnika po meri.

Poleg tega modela izdelujemo in dobavljamo tudi različne delovne tovornjake. V naši ponudbi boste našli traktorske glave, prekucnike, tovornjake s cisternami in različne polprikolice. Na voljo so prikolice z nizko posteljo za stroje, ploščadi za kontejnerje, skeletne prikolice za zmanjšanje teže in zaprti kombiji za splošni tovor. Izdelujemo tudi cisterne za cement, cisterne za gorivo in cisterne iz nerjavečega jekla ali aluminija, odvisno od tega, kaj prevažate. Če ima vaše delo posebne zahteve, lahko prilagodimo velikost, strukturo ali konfiguracijo, namesto da vsiljujemo standardni model.

Preden kateri koli tovornjak zapusti ladjedelnico, opravimo popoln pregled in ne le hiter pregled. Motor večkrat zaženemo, da zagotovimo, da deluje gladko in ne pušča. Menjalnik je preizkušen prestavo za prestavo, tako da je prestavljanje normalno, ne trdo ali z zamudo. Osi se preverijo glede tesnjenja, saj se puščanja običajno pokažejo pozneje, če jih zanemarimo. Okvir se pregleda glede ravnosti in stanja zvarov. En za drugim se testirajo tudi luči, brisalci in osnovni električni deli. To je preprost postopek, vendar pomaga preprečiti težave po porodu.

Pošiljanje je odvisno od tega, koliko enot naročite in kam gredo. Običajno uporabljamo plovila za razsuti tovor, ro-ro ladje ali zabojnike. Pred natovarjanjem se tovornjak premaže z voskom za zmanjšanje rje med prevozom po morju. Ključni deli, kot so ogledala in luči, so oviti, da preprečite praske. Tovornjak je nato pritrjen z jeklenimi žicami, da se med prevozom ne premika. Sodelujemo z logističnimi podjetji, ki pogosto prevažajo težka vozila, zato je dostava običajno stabilna tudi na dolgih poteh.

Priljubljena oznake: težki tovornjak 6x4 prekucnik, Kitajska težki prekucnik 6x4 proizvajalci, dobavitelji, tovarna